به گزارش صفحه انرژی؛ هرمز دیگر آن تنگه تقریباً خاموش ماه‌های ابتدایی بحران نیست. نفتکش‌ها دوباره بیشتر دیده می‌شوند، صادرات منطقه افزایش یافته و عربستان بخش بزرگی از نفتی را که در ماه‌های قبل پشت محدودیت‌های لجستیکی مانده بود، دوباره راهی بازار کرده است.
اما پشت عبارت ساده «بازگشت صادرات از هرمز» یک تفاوت مهم پنهان شده است: همه کشورهای منطقه به یک اندازه به بازار برنگشته‌اند. داده‌های کپلر نشان می‌دهد صادرات نفت خام تولیدکنندگان اصلی خاورمیانه در سپتامبر به حدود ۱۶.۳۲۸ میلیون بشکه در روز رسیده؛ بالاترین رقم از آغاز جنگ در ۲۸ فوریه.
این عدد نسبت به ماه‌های بحرانی یک بازگشت جدی است، اما هنوز حدود ۳.۲ میلیون بشکه در روز پایین‌تر از سطح فوریه است؛ زمانی که صادرات همین مجموعه کشورها حدود ۱۹.۵۱۳ میلیون بشکه در روز بود. کپلر برآورد کرده صادرات نفت خام منطقه اکنون به کمی کمتر از ۸۰ درصد سطح قبل از جنگ رسیده است. پس بازار در حال برگشت است؛ اما هنوز به نقطه آغاز نرسیده.
۹.۷ میلیون بشکه دوباره از هرمز گذشت
نشانه مهم‌تر، خود تنگه هرمز است. برآورد اولیه کپلر نشان می‌دهد صادرات نفت خام عبوری از هرمز در سپتامبر به حدود ۹.۷۱۹ میلیون بشکه در روز رسیده است. این رقم در مقایسه با ماه‌هایی که عبور کشتی‌ها به‌شدت کاهش یافته بود، تغییر قابل توجهی محسوب می‌شود.
فقط در هفته منتهی به ۲۵ سپتامبر، ۱۹ نفتکش حامل نفت خام از هرمز خارج شدند که ۱۷ فروند آنها نفتکش غول‌پیکر بودند. مجموع نفت عبوری در بخش سپری‌شده آن هفته به ۳۳.۷ میلیون بشکه رسید؛ هفته قبل نیز ۴۹.۲ میلیون بشکه نفت خام از تنگه عبور کرده بود.
حتی در یکی از روزهای هفته، حدود ۶۰ کشتی تجاری از تنگه عبور کردند؛ بیشترین ترافیک روزانه ثبت‌شده از اوایل ژوئیه. اما همین جا باید یک عدد دیگر را کنار آن گذاشت. پیش از آغاز جنگ، هرمز معمولاً میزبان حدود ۱۲۵ کشتی تجاری بزرگ در روز بود؛ از نفتکش و کشتی گاز گرفته تا فله‌بر و کانتینربر. میانگین ده‌روزه تردد کالایی که کپلر در اواخر سپتامبر ثبت کرد، حدود ۱۸ فروند در روز بود. بنابراین افزایش تردد واقعی است، اما «بازگشت هرمز به شرایط عادی» هنوز توصیف دقیقی نیست.
عربستان موتور اصلی بازگشت
بخش بزرگی از جهش سپتامبر یک نام دارد: عربستان سعودی. صادرات نفت خام عربستان که در ماه اوت به حدود ۲.۴۴۶ میلیون بشکه در روز سقوط کرده بود، در سپتامبر به حدود ۵.۴ میلیون بشکه در روز افزایش یافت. فقط صادرات از رأس‌تنوره، مهم‌ترین پایانه نفتی عربستان در خلیج فارس، از حدود ۹۲۹ هزار بشکه در روز در اوت به حدود ۳.۲۵ میلیون بشکه در روز در سپتامبر رسیده است.
این کشور در هفته پایانی سپتامبر ۱۹ نفتکش غول‌پیکر را نیز از هرمز عبور داد؛ نفتکش‌هایی که هرکدام تقریباً ظرفیت حمل دو میلیون بشکه نفت دارند. در کنار هرمز، عربستان مسیر شرقی ـ غربی خود را هم دوباره فعال کرده است.
خط لوله شرق به غرب که نفت مناطق تولیدی شرق عربستان را به بندر ینبع در دریای سرخ منتقل می‌کند، پس از تعمیر دوباره راه‌اندازی شد و بارگیری نفتکش‌ها از ینبع نیز از سر گرفته شده است. همین افزایش عرضه یکی از دلایلی بود که قیمت نفت در ۲۹ سپتامبر حدود ۲.۵ درصد کاهش یافت. به بیان دیگر، عربستان امروز فقط از هرمز نفت بیشتری خارج نمی‌کند؛ هم‌زمان تلاش کرده مسیر جایگزین دریای سرخ را نیز دوباره وارد مدار کند.
انتهای پیام/
